Carrefour Paderno Dugnano (MI): nessuno sa come attivarle (agosto 2011)

13 settembre 2011:

Nella pausa pranzo sono andato al carrefour a chiedere.

Ovviamente ancora non sapevano niente ma si ricordavano che un’altro l’ha chiesto (ed il mio scopo era anche far notare che altri lo chiedono).
Le ragazze del centro accoglienza allora hanno chiamato non ho ben capito chi (“si, ho qua uno che vuole ricaricare le macchinine”  ).
Dopo 5 minuti arriva una guardia (?).
Mi dice che devo avere la spina con quell’attacco, che posso lasciarla lì… interrompo il suo festival delle banalità e vaghezze e gli dico che non mi interessa la parte tecnica ma un contatto ed un contratto da studiare.
Allora la guardia si rivolte al box accoglienza e gli dice che è roba loro.
Il box accoglienza allora chiama chissà chi altri e sento dire innanzitutto che sono disattivate, poi che sono dell’Enel ed alla fine viene da me dicendo:
“Per informazioni deve rivolgersi al comune di Paderno Dugnano”.

Fine della storia.
A me pare di strunzata.
Innanzitutto sono marchiate Carrefour quindi mi sembra strano siano del comune.
Fra l’altro io le avrei messe davanti al comune e non in un centro commerciale sperduto su una tangenziale!
Inoltre -se fosse vero- cessa molto del mio scopo: io volevo stipulare un contratto (eventuale) con una catena di negozi, in modo da avere accesso alle loro colonnine in ogni sede del franchise e non con un paesello dove devo andare a ricaricare lì le macchine.

Ora è mia intenzione andare ad indagare presso il comune ma la cosa mi frustra già in partenza.
Andare in un ufficio pubblico a fare file di burocrazia per cose che nessuno saprà e per un’indicazione che io per primo ritengo errata, il tutto in orario di ufficio e non il sabato….

Mi sa che scrivo due mail, una al carrefour ed uno al comune (se trovo due indirizzi non troppo vaghi).

14 settembre 2011:
Ho aperto un ticket compilando un modulo sul sito carrefour.
Vi copio la fotocopia riassuntiva arrivatami via mail (purtroppo non esiste un link traking):

Servizio Clienti Gruppo Carrefour Italia Ha scritto:Gentile cliente,

la sua richiesta al servizio clienti Carrefour è stata presa in carico correttamente.
Il codice che le è stato assegnato è: 666477-WEB.

Questo è il riepilogo della sua richiesta:

Argomento: INFORMAZIONI PUNTO DI VENDITA ==> ALTRO INFO PDV
Insegna: Carrefour
Punto vendita: PADERNO
Testo: Ho visto nel PDV di Paderno Dugnano due colonnine di ricarica per mezzi elettrici. Ho chiesto al centro accoglienza ma nessuno ha saputo dirmi come poter utilizzare tale colonnine (sembra sia necessario avere una tessera, chi la fornisce? che costi ha? ecc ecc). Sapete a chi posso rivolgermi per queste informazioni? Sono presenti in altri punti vendita? Verranno installate? La tessera vale per tutti?

Le risponderemo appena possibile all’indirizzo e-mail da Lei rilasciato.
Cordiali Saluti,

UPGRADE:

15 novembre 2011:
sono passati 2 mesi dalla richiesta di info e mai nessuna risposta. Reinoltro tutto al customercare di Carrefour riportando il numero di ticket.

06 agosto 2012:
Ovviamente nessuno ha mai più risposto…
Ora riscrivo tutto da capo…

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Carrefour Paderno Dugnano: primo approccio

Su segnalazione di un utente, apprendo esiste una colonnina presso Carrefour Paderno Dugnano.
Ho fatto un salto velocissimo, stamattina, prima di andare al lavoro.
Ecco il reportage (le foto sono geotaggate):

Dunque, l’apparato sembra attivo, ma non c’e’ uno straccio di indirizzo web a cui chiedere.
Dicono di rivolgersi dentro (stamattina non avevo tempo. iamback, tu quanto tempo fa hai chiesto?).La colonnina è chiaramente di produzione tedesca, il welcome tenta di dartelo in quella lingua e l’unico url presente FCTGROUP porta ad un sito crucco che produce connettori (anche per EV).I connettori sono solo 2 (come d’altronde i posti macchina) ed essendo contro una rampa in salita si sono pure giocati (secondo me stupidamente) altri 2 connettori/posti che potevano dedicare in maniera promiscua se l’avessero messo in mezzo al parcheggio.
Ad ogni modo 2 attacchi sono proprio pochi, essendo poi connettori diversi, se appaiono due LEAF, che fanno?
Ad ogni modo i due spazi sembrano chiaramente per le elettriche ma non ci sono divieti espliciti (forse sarebbero anche illegali) ma neppure cartelli che invitino a tale scopo.
Insomma un lavoro fatto a metà….  😦
(In questo avremmo tutto da imparare da Ikea, basta vedere la cartellonistica subdola, ottimista, positiva e plagiante nei parcheggi, a proposito oggi apre il restaurato ikea di Carugate, chissà se anche loro hanno previsto colonnine visto che in altri ikea d’Italia ci sono? E visto che noleggiano anche il Piaggio Porter EV).I due connettori disponibili sono 1 di tipo SHUKO ‘pura’ (senza connettore di terra centrale di retrocompatibilità) l’altro di tipo NISSAN LEAF (io sempre su quella l’ho vista…) ma vedendo le foto della pistola a curva mi sa che pure Volt/Prius ed ovviamente le francesi la utilizzano.
D’altronde Carrefour è francese ed è probabile che abbia seguito l’eventuale standard di famiglia ed esistenti fornitori, visto che qua non esiste ancora un proprio regolamento.Questo un po’ frustra perchè le colonnine A2A/Enel di cui si parlava sopra proprio hanno connettori tutti diversi.
Partiamo bene 😦 …
Rimane il fatto che secondo me la shuko (che fra l’altro offre anche una buonissima connessione meccanica e da esterni) alimentata a 220v dovrebbe essere almeno sempre presente, anche per l’economicità dell’implementazione (e, perchè no, se uno ci vuole attaccare il cellulare per 3 minuti…. tanto paga!).Ovviamente non avevo un utilizzatore elettrico addietro per provare a vedere se almeno dalla shuko usciva qualcosa. La prossima volta mi porto il ferro da stiro! 😉

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Aggiungo:

http://www.facebook.com/l/lAQBkSwcY/www….rvizi.html